Lançado há um ano no Bravo Essence,
o câmbio Dualogic Plus, enfim, chega aos modelos Grand Siena e Novo
Palio. A transmissão automatizada de uma embreagem, que sai por R$
2.333, está agregada ao piloto automático, que custa R$ 174. Assim, o
Grand Siena Essence salta dos originais R$ 42.060 para R$ 44.567 quando
equipado com o Dualogic Plus.
O Novo Palio Essence, que começa em R$ 38.110, vai a R$ 40.617,
enquanto o Novo Palio Sporting sai por R$ 42.527, ante os R$ 40.020 sem o
câmbio automatizado.
Fiat Palio Essence (Foto: Divulgação)
Em relação ao câmbio Dualogic, o Dualogic Plus traz, segundo a Fiat,
atualizações no software que buscam mais conforto na condução. Além
disso, a nova transmissão incorpora as funções Creeping – que, ao
aplicar automaticamente uma força de apenas 3,5 kgfm de torque nas
rodas, faz o carro se mover lentamente durante as manobras, sem que o
condutor pressione o acelerador – e Auto-Up Shift Abort, que é capaz de
“identificar o exato momento de uma retomada de velocidade e abortar, se
for o caso, a troca para uma marcha superior, mantendo a rotação do
motor elevada para disponibilizar mais torque e potência”, segundo a
Fiat.
Ainda de acordo com a marca, cerca de 40% dos seus veículos saem de
fábrica com a transmissão automatizada. O Dualogic também equipa os
modelos Linea, Idea, Punto, Palio Weekend e Strada.
Fiat Palio Sporting (Foto: Divulgação)
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